La UTE formada por CHM Obras e Infraestructuras, S.A. y Tecsa Empresa Constructora ha sido adjudicataria del primero de los contratos licitados por la Conselleria de Infraestructuras para la renovación de la vía y las infraestructuras de las estaciones de Benidorm, Teulada, Gata y Dénia, con un precio de adjudicación de 3,7 millones de euros (IVA no incluido). Actualmente, el tramo entre Calp y Dénia está suspendido después de que así lo acordara Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana el pasado mes de julio por razones de seguridad.

La actuación proyectada consistirá en la renovación de vías y desvíos, así como de andenes y acondicionamiento y rehabilitación de edificios en las estaciones de Benidorm, Teulada, Gata de Gorgos y Dénia, aparte de elevar el andén en l’Alfàs del Pi. A su vez, se procederá a la urbanización de estas instalaciones.

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La promotora inmobiliaria Neinor Homes ha adjudicado a CHM las obras del proyecto de ejecución de 54 viviendas, garaje, trasteros y zonas comunes en la calle Antonio Urosa número 2, Latina, Madrid. El estudio de arquitectura redactor del proyecto es Ruíz-Larrea & Asociados.

 

Estas viviendas, todas de tres dormitorios, están distribuidas en cuatro portales, dos de cinco alturas y dos de siete alturas, y cuenta con aparcamiento subterráneo y trasteros. El diseño arquitectónico de los cerramientos es singular, mezclando varías tipologías en distintos volúmenes, fachadas ventiladas piedra caliza, sate y paneles hormigón arquitectónico.

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CHM Obras e Infraestructuras, en consorcio con otras empresas españolas y argelinas, está llevando a cabo uno de los proyectos de obra civil más ambiciosos de la zona Oeste de Argelia. Se trata de la nueva Penetrante de Mascara que conecta con la Autovía (Este-Oeste) de 43 kilómetros de longitud y tres carriles en cada sentido.

 

El organismo adjudicador de dicho proyecto es la Agencia Nacional de Autovías que pertenece al Ministerio de Infraestructuras de la República Democrática y Popular de Argelia.

 

Se trata de un proyecto con grandes dificultades técnicas debido a la complicada orografía del terreno. Se van a mover aproximadamente 6 millones de metros cúbicos de desmonte, 4 millones de metros cúbicos de terraplén, 250.000 metros cúbicos de hormigón y 50.000 toneladas de acero pasivo. Además de tener 3.750 metros de estructura en calzada principal y 120 metros en pasos transversales a la autovía.

 

El presupuesto del proyecto asciende a 19.408.747.923,78 Dinares Argelinos, que equivalen a 180.857.061,74 €. La obra está prevista que finalice para mediados del año 2.018.

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Parque Mariola ofrece un conjunto residencial  de 220    viviendas formado por 5 bloques de viviendas de 2, 3 y 4 dormitorios con zonas ajardinadas, zonas recreativas y deportivas. Actualmente se ha finalizado la primera fase, que se compone de 40 viviendas, y están en ejecución las fases 2 y 3.

Más información en www.parquemariola.es.

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Edificio destinado a Pabellón Polideportivo Público, compuesto de una pista principal para la práctica del deporte, vestuarios dobles para cuatro equipos y dos árbitros, aseos públicos, almacenes para material deportivo y mantenimiento, botiquín, instalaciones eléctricas, ACS y gas, así como las dos escaleras para acceso a la planta superior.

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