En CHM, nuestra misión siempre ha sido ofrecer servicios de construcción de infraestructuras con la más alta calidad, eficiencia y seguridad. Para lograr este objetivo, constantemente buscamos implementar y perfeccionar metodologías que nos permitan optimizar nuestros procesos. Una de las herramientas más efectivas que hemos adoptado es la metodología Lean, específicamente el método de las 5S.
¿Qué es la Metodología 5S?
La metodología 5S es una práctica japonesa desarrollada para establecer y mantener un entorno de trabajo ordenado, limpio y seguro. Las 5S representan cinco principios básicos que, aplicados correctamente, pueden transformar radicalmente cualquier lugar de trabajo. Los cinco términos que componen esta metodología son:
- Seiri (Clasificación): Separar los elementos necesarios de los innecesarios y eliminar estos últimos. Este primer paso ayuda a liberar espacio y reducir el desorden, permitiendo que el entorno de trabajo sea más eficiente.
- Seiton (Orden): Organizar los elementos necesarios de manera que sean fáciles de encontrar y utilizar. La idea es que cada cosa tenga su lugar y cada lugar tenga su cosa, facilitando así el acceso rápido a herramientas y materiales.
- Seiso (Limpieza): Mantener el área de trabajo limpia y en condiciones óptimas. La limpieza regular no solo mejora el aspecto del entorno, sino que también contribuye a la detección temprana de posibles problemas y fallos en los equipos.
- Seiketsu (Estandarización): Establecer normas y procedimientos para mantener las tres primeras S. Estandarizar es crucial para asegurar que los procesos de clasificación, orden y limpieza se conviertan en hábitos sostenibles a largo plazo.
- Shitsuke (Disciplina): Fomentar la autodisciplina y el compromiso con las prácticas 5S. La disciplina asegura que todos los miembros del equipo sigan las normas establecidas, lo que permite que los beneficios de las 5S se mantengan con el tiempo.
Implementación de las 5S en CHM
En CHM, hemos adoptado la metodología 5S con entusiasmo y determinación. Inicialmente, implementamos este método en nuestras operaciones de conservación de carreteras. Los resultados han sido tan positivos que hemos decidido expandir la implementación de las 5S a otros servicios y áreas de la empresa.
Resultados Positivos en Conservación de Carreteras
La implementación de las 5S en nuestras actividades de conservación de carreteras ha llevado a una serie de mejoras significativas:
- Mayor Productividad: La organización y el orden en el lugar de trabajo han reducido el tiempo perdido en buscar herramientas y materiales, lo que ha incrementado la eficiencia operativa.
- Mejora en la Seguridad: Un entorno limpio y ordenado minimiza los riesgos de accidentes, protegiendo así a nuestros trabajadores y asegurando un ambiente de trabajo más seguro.
- Calidad Aumentada: Al mantener los equipos y herramientas en buenas condiciones y accesibles, se ha mejorado la calidad del trabajo realizado en las carreteras.
- Motivación del Personal: La metodología 5S fomenta un ambiente de trabajo positivo, lo que ha incrementado la moral y el compromiso de los empleados.
Expansión de las 5S a Otros Servicios
Dada la efectividad comprobada de las 5S en la conservación de carreteras, estamos en el proceso de extender esta metodología a otros servicios que tenemos adjudicados. Esto incluye diversas áreas de construcción de infraestructuras, donde estamos seguros de que las 5S contribuirán a mejorar la productividad y la seguridad, al igual que lo han hecho en nuestras operaciones de conservación.
Agradecimientos a Nuestro Equipo
El éxito de la implementación de las 5S en CHM no sería posible sin el compromiso y la dedicación de nuestro equipo. Queremos agradecer especialmente a los jefes COEX y a los jefes de servicios, así como a los encargados, por su apoyo constante y por facilitar la adopción de esta importante iniciativa. Su liderazgo y ejemplo han sido fundamentales para el éxito de la metodología 5S en nuestra empresa.
Compromiso con la Mejora Continua
En CHM, estamos comprometidos con la mejora continua y la búsqueda de la excelencia en todos nuestros proyectos. La metodología 5S es solo una de las herramientas que utilizamos para alcanzar estos objetivos. Continuaremos explorando e implementando prácticas innovadoras que nos permitan seguir mejorando en el sector de la construcción de infraestructuras.
A medida que avanzamos, seguiremos manteniendo nuestro enfoque en la seguridad, la calidad y la productividad, asegurando que cada proyecto que emprendemos cumpla con los más altos estándares. Agradecemos a todos nuestros colaboradores, clientes y socios por su apoyo continuo y por compartir nuestra visión de construir un futuro mejor y más eficiente.
Conclusión
La metodología 5S ha demostrado ser una metodología que nos permite mejorar la eficiencia productiva y la seguridad en el trabajo. Su implementación ha llevado a mejoras tangibles en nuestras operaciones de conservación de carreteras y estamos encantados de poder expandir sus beneficios a otras áreas de nuestra empresa. En CHM, continuaremos apostando por la innovación y la excelencia, trabajando juntos para construir infraestructuras que marquen la diferencia.
Cómo funciona nuestra planta de valorización
En respuesta a la creciente necesidad de gestionar los residuos de manera más sostenible, CHM presenta su innovadora planta de Valorización de Residuos No Peligrosos en Albatera, cerca de Alicante y Murcia. Este centro esencial no solo recibe los escombros generados por las construcciones de la región, sino que también los transforma en recursos útiles mediante un proceso cuidadosamente diseñado.
Beneficios ambientales de la valorización de residuos
La puesta en marcha de esta planta marca un avance significativo hacia la minimización de residuos y la promoción de prácticas más responsables y ecológicas. La sostenibilidad, la reutilización y la economía circular son los pilares sobre los que se sustenta este nuevo enfoque. Al transformar los residuos en áridos y otros materiales reutilizables, se reducen los impactos ambientales negativos asociados con la disposición tradicional en vertederos.
Eficiencia en el proceso de transformación
La planta de Valorización de Residuos No Peligrosos de Albatera ofrece una solución integral y sostenible para la gestión de residuos. Desde la recepción de los materiales hasta su transformación y almacenamiento, cada paso se realiza con eficiencia y cuidado del medio ambiente. Mediante tecnologías avanzadas y prácticas operativas eficientes, se garantiza un proceso de transformación óptimo y respetuoso con el entorno.
Impacto positivo en la reducción de residuos
Algunos de los beneficios de esta planta incluyen la reducción de residuos enviados a vertederos, el aprovechamiento de recursos, la creación de empleo local y el cumplimiento de normativas ambientales. Al desviar los residuos de la corriente de desechos convencional y convertirlos en recursos valiosos, se fomenta una economía más circular y sostenible en la región.
Qué ventajas ofrece una planta de Valorización de Residuos No Peligrosos en la Vega Baja?
La reducción de la cantidad de residuos enviados a vertederos es un aspecto fundamental de la valorización de residuos. Al transformar estos materiales en recursos útiles, se evita la saturación de los vertederos y se prolonga su vida útil, mitigando así los impactos ambientales negativos asociados con su operación. Además, al disminuir la necesidad de crear nuevos vertederos, se preserva el entorno natural y se evita la contaminación del suelo y el agua.
El aprovechamiento de recursos es otro beneficio clave de la valorización de residuos. En lugar de considerar los residuos como desechos sin valor, se les da una segunda vida al transformarlos en materiales reutilizables. Esto no solo reduce la demanda de recursos naturales, como la extracción de materias primas, sino que también contribuye a la conservación del medio ambiente al reducir la cantidad de energía y agua necesaria para producir nuevos materiales desde cero.
La creación de empleo y el desarrollo económico local son efectos positivos adicionales de las plantas de valorización de residuos. Estas instalaciones requieren mano de obra especializada para su operación y mantenimiento, lo que genera oportunidades de empleo en la comunidad. Además, al fomentar la innovación y la inversión en infraestructuras sostenibles, se promueve el crecimiento económico a nivel local y regional, impulsando así el desarrollo socioeconómico de la zona.
El cumplimiento de normativas ambientales es fundamental para garantizar que la gestión de residuos se realice de manera segura y responsable. Las plantas de valorización de residuos están sujetas a estrictas regulaciones ambientales y de salud y seguridad para proteger el medio ambiente y la salud pública. Al cumplir con estas normativas, se asegura que las operaciones de la planta se realicen de manera ética y sostenible, minimizando los impactos negativos en el entorno y la comunidad circundante.
¿Qué tipos de residuos son admisibles en una planta así?
La planta de CHM en Albatera puede procesar una variedad de residuos de construcción, como: residuos de extracción de minería, hormigón, ladrillos, tejas y mezclas bituminosas. Estos incluyen materiales como grava, rocas trituradas, arenas, arcillas, hormigón, ladrillos, tejas, materiales cerámicos y mezclas bituminosas, entre otros. Estos materiales se transforman en áridos que pueden reutilizarse en diversas aplicaciones, desde la construcción de carreteras hasta la jardinería y la ornamentación urbana.
Cuál es el tratamiento de estos residuos?
El ciclo de tratamiento de residuos en la planta de CHM abarca desde la recepción y separación de los residuos hasta la trituración, cribado y almacenamiento de los áridos reciclados. Este proceso garantiza la eficiencia y la sostenibilidad en la gestión de los materiales de construcción, contribuyendo así a la conservación de los recursos naturales y la protección del medio ambiente.
En primer lugar, se realiza la recepción de los residuos, donde se lleva a cabo una exhaustiva clasificación y separación inicial. Esto permite identificar los diferentes tipos de materiales y garantizar que se dirijan a los procesos adecuados dentro de la planta. Una vez clasificados, los residuos son sometidos a un proceso de trituración, donde se reduce su tamaño para facilitar su manejo y procesamiento posterior.
Posteriormente, los materiales triturados son sometidos a un proceso de cribado, donde se separan en función de su tamaño y composición. Esto permite obtener áridos reciclados de diferentes granulometrías, que pueden ser utilizados en una variedad de aplicaciones, desde la construcción de carreteras hasta la fabricación de hormigón.
Finalmente, los áridos reciclados son almacenados de manera adecuada para su posterior utilización. Este almacenamiento se realiza de manera cuidadosa y ordenada, siguiendo las normativas ambientales y de seguridad pertinentes. De esta manera, se garantiza que los materiales reciclados estén disponibles para su reutilización en futuros proyectos de construcción, contribuyendo así a la conservación de los recursos naturales y la protección del medio ambiente.
Más información de la planta de Valorización
La Planta de Valorización de residuos no peligrosos de Albatera se encuentra en una ubicación estratégica en la Vega Baja, ofreciendo un servicio personalizado y eficiente. Para más detalles sobre tarifas y servicios, puedes ponerte en contacto con nosotros. Con la planta de Valorización de Residuos No Peligrosos en Albatera, CHM está trabajando el camino hacia un futuro más sostenible y responsable en la gestión de residuos de construcción en la región de Alicante y Murcia.
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El proyecto titulado como “SUPERFICIES URBANAS DE ALTA REFLECTANCIA SOLAR” ha obtenido el apoyo del CDTI dentro de su PROGRAMA DE PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO, mediante la concesión de una ayuda parcialmente reembolsable con intereses de hasta 323.144,55 euros, sobre el presupuesto total aceptado por parte de CDTI que asciende a 603.670,00 euros. Está ayuda está cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020.
El objetivo principal del proyecto es desarrollar superficies urbanas capaces de regular las temperaturas superficiales y ambientales mediante la gestión de la energía solar que incide sobre ellas, mejorando la calidad de vida en las ciudades y potenciando la eficiencia energética de los edificios, por lo tanto, mitigando los efectos del cambio climático.
Para conseguir este objetivo se han desarrollado mezclas asfálticas para pavimentos urbanos y morteros de cemento para revestimiento de fachadas de edificios, en los cuales se le han incorporado materiales de alta reflectancia del espectro infrarrojo y compuestos de baja conductividad térmica. Con la implementación de estas superficies en zonas urbanas se puede conseguir una disminución de las temperaturas ambientales en las zonas aledañas a las superficies tratadas y una rebaja de las temperaturas internas en los edificios revestidos por ellos obteniéndose ahorros energéticos y aumento de la calidad de vida en las ciudades.
El Instituto de Tecnología Cerámica (ITC-AICE) ha recibido el premio a la investigación obtenido en la XV Bienal Española de Arquitectura y Urbanismo al proyecto Life Cersuds, un Sistema Urbano de Drenaje Sostenible (SUD), el cual ha contado en su infraestructura con adoquines cerámicos obtenidos a partir de cerámica alta calidad, tal y como comenta el instituto de tecnología cerámica.
- El proyecto LIFE CERSUDS ha sido premiado con el iF DESIGN AWARDS, un premio reconocido internacionalmente como sello de excelencia en el diseño, a través de la candidatura presentada por el ITC-AICE.
El premio ha sido otorgado al proyecto LIFE CERSUDS, un Sistema Urbano de Drenaje Sostenible en el que se ha utilizado cerámica de bajo valor comercial, aunque de elevada calidad, en la disciplina “Producto” y en la categoría: “1.19 Public / Retail”. LIFE CERSUDS ha contado con la financiación del Programa LIFE 2014-2020 de Medio Ambiente y Acción por el Clima de la Unión Europea con referencia LIFE15 CCA/ES/000091 y el apoyo del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE) de la Generalitat Valenciana. Los participantes en el proyecto han sido el Instituto de Tecnología Cerámica (ITC-AICE), el Instituto Universitario de Investigación de Ingeniería del Agua y Medio Ambiente de la Universidad Politécnica de Valencia (IIAMA – UPV), el Ayuntamiento de Benicàssim, la empresa constructora CHM Obras e Infraestructuras, la empresa Trencadis de Sempre, Centro Cerámico de Bologna en Italia (CCB) y el Centro Tecnológico da Cerâmica e do Vidrio de Portugal (CTCV).
Cada año, la organización independiente de diseño más antigua del mundo, el iF International Forum Design Gmbh, con base en Hannover, organiza el certamen de los iF Design Award.
LIFE CERSUDS ha sido elegido por un jurado compuesto por 98 importantes expertos en la disciplina del diseño, procedentes de más de 20 países, destacando por ser un ejemplo de innovación al utilizar cerámica en un espacio urbano (concretamente, el sistema que utiliza pavimento cerámico permeable instalado en la C/ Torre de Sant Vicent, en Benicàssim, (Castellón) y haber gestionado más de 30 episodios de lluvias que han ayudado a regenerar los acuíferos. El agua reintegrada al acuífero ha sido filtrada y se han eliminado la práctica totalidad de los contaminantes. Es, pues, un ejemplo de resiliencia urbana frente al cambio climático, además de ejemplo de economía circular, al poner en valor un material cerámico que se encontraba en stock y no se utilizaba. La competición en esta edición ha resultado “muy feroz” según la organización, ya que casi 10.000 proyectos de 52 países concursaron para conseguir el deseado distintivo y sello de excelencia en calidad en cuanto a diseño.
Se puede consultar más información sobre el proyecto ganador en la sección “Winners” de la guía iF WORLD DESIGN GUIDE: y del proyecto concretamente: LIFE CERSUDS (ifworlddesignguide.com)
Más información sobre LIFE CERSUDS: www.lifecersuds.eu
Sobre el iF DESIGN AWARD
A sus 67 años, el premio iF DESIGN AWARD posee una reputación reconocida internacionalmente como sello de excelencia en diseño y ha actuado como juez experto para premiar a los mejores proyectos y productos. El distintivo con el logo de iF es reconocido internacionalmente y el premio iF DESIGN AWARD cuenta como uno de los mejores y más apreciados premios de diseño del mundo.
En los premios iF DESIGN AWARD se encuentran las siguientes disciplinas y categorías: Producto, Envases y embalajes, Comunicación y Diseño de Servicios, Arquitectura y Arquitectura de Interiores, Conceptos profesionales, experiencia de usuario (UX) e interfaz de usuario (UI). Todas las referencias galardonadas se pueden consultar en el portal iF WORLD DESIGN GUIDE: https://ifworlddesignguide.com/awards/participate/if-design-award-2021 y en la aplicación iF design app.
CHM es adjudicatario, previa concurrencia competitiva, de la “Compra Pública Precomercial para el diseño, implantación y experimentación con prototipos de tecnología innovadora relativo a sistemas de protección antiniebla en la autovía A-8, entre Mondoñedo y A Xesta. Provincia de Lugo” -Lote 2-.
Esta compra pública fue promovida por el Mitma, con aplicación directa en el ámbito de actuación de la Demarcación de Carreteras del Estado de Galicia.
En concreto, se trata de realizar la demostración de la viabilidad del sistema de aislamiento y desplazamiento de la niebla desarrollado por la empresa, como continuación del proyecto ANTINIEBLA-8 encuadrado en la correspondiente convocatoria de compra pública innovadora (CPI).
Esta actuación pretende resolver el problema producido por la densa niebla, en el entorno de O Fiouco, entre los PK 545+680 y 549+680 aproximadamente, superando las medidas existentes actualmente en el mercado y requiriendo cierto grado de innovación y desarrollo tecnológico, con el objeto de validar su futura implantación sobre la carretera para minimizar los efectos adversos producidos sobre el tráfico por la densa niebla.
Los principales objetivos de la actuación son:
– Maximizar la utilización de la infraestructura, ahorrando tiempos de trayecto, consumo de combustible y efectos externos asociados
– Minimizar los efectos adversos sobre la seguridad vial, asegurando una conducción en condiciones de seguridad y reduciendo la accidentabilidad.
– Minimizar efectos adversos sobre el tráfico, eliminando los costes asociados a los cortes y desvíos.
– Eficacia de la solución, idoneidad para su implantación en campo, cumplimiento de la normativa vigente, mantenimiento de las condiciones de seguridad vial, maximización de la funcionalidad y la explotación de la vía, costes de inversión y mantenimiento eficientes e impacto medioambiental nulo o reducido.
La citada Compra Pública Precomercial (CPP) está cofinanciada en un 80% a través del Programa Innocompra del Ministerio de Ciencia e Innovación, mediante el Fondo Europeo de Desarrollo Regional 2014-2020. Esta iniciativa contribuye a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido el Mitma, concretamente al ODS 9: Industria, Innovación e Infraestructura.
En el siguiente enlace se puede visualizar VIDEO explicativo de las soluciones innovadoras propuestas,
entre las que se encuentra la solución desarrollada por CHM:
https://www.mitma.gob.es/carreteras/sistemas_proteccion_antiniebla_autovia_a-8
Fuentes de información:
https://www.mitma.gob.es/carreteras/sistemas_proteccion_antiniebla_autovia_a-8/cronologia-proyecto-innovador
https://www.mitma.gob.es/carreteras/sistemas_proteccion_antiniebla_autovia_a-8
https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/fondos-europeos-feder/feder-2014-2020/programa-operativo-plurirregional
«Una manera de hacer Europa».
El pasado 7 de febrero, se presentó oficialmente la ejecución del demostrador LIFE HEATLAND, donde se destacó la importancia de una actuación de esta envergadura y su trascendencia en el entorno urbano dado que trata de mitigar los efectos del cambio climático.
Esta actuación se enmarca dentro de los objetivos de la estrategia 2030 (Agenda Urbana), que así recoge la ciudad de Murcia y se convierte en la primera ciudad en contar con este tipo de asfalto, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
Con la implantación de este nuevo firme se conseguirán datos de referencia para cuantificar su idoneidad y replicar en otros municipios que así lo requieran.
Más información disponible en la web del proyecto: https://heatlandlife.eu/