El pasado 7 de febrero, se presentó oficialmente la ejecución del demostrador LIFE HEATLAND, donde se destacó la importancia de una actuación de esta envergadura y su trascendencia en el entorno urbano dado que trata de mitigar los efectos del cambio climático.

 

Esta actuación se enmarca dentro de los objetivos de la estrategia 2030 (Agenda Urbana), que así recoge la ciudad de Murcia y se convierte en la primera ciudad en contar con este tipo de asfalto, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

 

Con la implantación de este nuevo firme se conseguirán datos de referencia para cuantificar su idoneidad y replicar en otros municipios que así lo requieran.

Más información disponible en la web del proyecto: https://heatlandlife.eu/

Durante el día de hoy se ha finalizado los trabajos de ejecución del demostrador del proyecto Life Heatland, y ya se encuentra abierto al tráfico en su totalidad. Esta actuación abarca la implantación de un novedoso pavimento reflectante con el que se pretende obtener una disminución de la temperatura superficial entre 8-10ºC y una temperatura ambiente en torno a 1,5ºC, con respecto a un firme convencional, así como reducir los consumos energéticos asociados al alumbrado público y sistemas de refrigeración próximos, además de reducir la cantidad de contaminantes presentes en la atmósfera y estudiar la posible reducción del nivel de ruido tras el cambio.

Esta intervención en la ciudad de Murcia pretende romper barreras de la ingeniería urbana y buscar nuevos conceptos que mejoren la eficiencia de los elementos presentes en las ciudades, como son las superficies pavimentadas de cualquier municipio, y optimizar el rendimiento de las instalaciones próximas a éstas.

Con el estudio tras la implantación de este nuevo pavimento y cuantificación de las mejoras previstas, se busca dar un paso hacia la transición urbana 2030, en consonancia con las medidas sobre clima y energía de la acción por el clima de la Unión Europea, y conseguir ciudades sostenibles donde se mitigue los efectos del cada vez más visible cambio climático, mejorando la calidad de vida y bienestar de los ciudadanos.

C/ Sauce

C/ Sauce

C/ Sauce

C/ Sauce

Avda. Pio Baroja

Avda. Pio Baroja

  • El Ayuntamiento, a través de las concejalías de Fomento y Agenda Urbana, comienza con el extendido del nuevo aglomerado reflectante en el marco del proyecto ‘Life Heatland’, una iniciativa que busca minimizar el efecto isla del calor urbano y reducir consumos energéticos en el entorno.

Murcia, 3 de febrero de 2019.- El Ayuntamiento, a través de la concejalía de Fomento, que dirige Mario Gómez, y la de Agenda Urbana y Gobierno Abierto, que dirige Mercedes Bernabé, continúa trabajando en la implementación del proyecto ‘Life Heatland’, por medio de un demostrador que materializa CHM y que busca minimizar el efecto isla del calor urbano mediante el uso de nuevos pavimentos con menor capacidad de almacenamiento solar que los convencionales.

Además, trata de reducir los consumos energéticos en el entorno de implementación, por medio de un esperado ahorro en el consumo del alumbrado público y aires acondicionado. Asimismo, se espera reducir los niveles de agentes contaminantes de la atmósfera y la formación de ‘smog’.

“Este aglomerado fue probado hace unos meses en diversas calles para comprobar si el asfalto, que sustituye los betunes por compuestos sintéticos, es similar a las tradicionales mezclas bituminosas y puede ser ejecutado primero en vías de gran capacidad en la ciudad y, posteriormente, a otros núcleos urbanos”, destaca Mario Gómez.

De esta manera, durante esta semana del 3 al 7 de febrero, CHM está instalando este pavimento en una superficie de 24.000 m2, que comprende un total de siete calles: seis serán pavimentadas con el asfalto frío (C/ Monte Carmelo, C/ Sauce, C/ Carmen Conde,  C/ Valle Inclán, Avenida Pío Baroja y C/ Pintor Almela Costa) y una (C/ Lope de Rueda) con el tradicional con el fin de poder comparar los datos obtenidos.

“Por lo tanto, es nuestro deber informar a los ciudadanos de que dichas arterias serán cortadas al tráfico durante los días de actuación para poder llevar a cabo los trabajos de asfaltado”, anuncia Mario Gómez, quien añade que además el día 7 de febrero se prevé la instalación de un punto de información, de 11.00 a 13.00 horas, en la Avenida Pío Baroja.

Promovido por Programas Europeos

El Proyecto LIFE HEATLAND (LIFE16 CCA/ES/000077) está cofinanciado por la Unión Europea, cuenta con un presupuesto global de 1.359.221 euros y tiene una duración prevista de 3 años.

El servicio de Programas Europeos, que coordina la concejalía de Mercedes Bernabé, es el responsable de este programa que pretende principalmente disminuir la temperatura ambiente de Murcia mediante el uso de pavimentos de alta reflectancia y ayudar así a reducir los efectos del cambio climático.

La finalidad es lograr como resultado una disminución de la temperatura del aire de 1,5ºC y en la superficie del pavimento de 10ºC, además de un ahorro de energía del 7% para dispositivos de refrigeración y del 5% para alumbrado público.

En palabras de Mercedes Bernabé, “el proyecto prevé desarrollar un modelo matemático para predecir el efecto de la implantación del pavimento en otras áreas urbanas, así como demostrar el equilibrio financiero de la nueva tecnología. Se probará en, al menos, otras cuatro ciudades europeas”.

Para ello, con el inicio de proyecto, se han instalado cuatro torres de medición que, a lo largo del programa de pruebas, permitirán obtener 1,5 millones de datos, puesto que registrarán, cada 30 minutos, 24 horas/día y durante 2 años, los siguientes parámetros: temperatura de la superficie del pavimento, temperatura del aire, humedad, velocidad del viento, irradiación solar, nivel de iluminación y ruido.

Además, destaca la edil que “el objetivo de este programa está en consonancia con la Estrategia de Adaptación de la UE, ya que fomenta la aplicación de tecnologías de adaptación innovadoras, como materiales de construcción más resistentes al clima”.

El Ayuntamiento participa en el proyecto Life Heatland junto a la Asociación Empresarial de Investigación Centro Tecnológico de la Construcción de la Región de Murcia (CTCON), la empresa constructora CHM Obras e Infraestructuras, la Federación Regional de Empresarios de la Construcción de Murcia (FRECOM) y el clúster del sector de la construcción de Eslovenia.

“La ejecución de este proyecto supone un paso más en el camino hacia la implementación de la Agenda Urbana 2030, una estrategia basada en políticas urbanas sostenibles que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos, alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y con el Plan de Adaptación y Mitigación del Cambio Climático del Ayuntamiento”, describe Mercedes Bernabé.